MAM-L, UMTAS teknolojisi uzerinden gelistirilmistir. 22.5 kg agirligi ile MAM-L, 37.5 kg agirligindaki UMTAS’a gore daha hafif olmasi sebebiyle agirligin onemli oldugu IHA’larda tercih edilir. Harp basliklari (10 kg) ve CEP degerleri (<10 m) yaklasik aynidir. UMTAS ve MAM-L yaklasik ayni menzildeki hedefleri vurabilirler: 8+ km. UMTAS ve MAM-L yaklasik ayni hizdaki hedefleri vurabilirler: 70 km/h hizin altindaki hareketli hedefler. MAM-L motorsuz, suzulen bir muhimmat oldugun

13 Mayis 2016 Cuma gunu saat 08.35’de TSK internet sitesinden bir basin aciklamasi yayinlandi [1]. Yapilan aciklamanin konuyla ilgili kismi asagidaki gibiydi: “…Teröristlere müdahale için bölgeye sevk edilen bir Kobra helikopterimiz ise Hakkâri Çukurca bölgesinde saat 05.50 sularında kaza kırıma uğramıştır. Teknik bir arızadan kaynaklandığı değerlendirilen bu elim kazada helikopter pilotu olan iki kahraman silah arkadaşımız şehit olmuştur. Kaza ile ilgili inceleme ve araştırm

Adlandirma Sikorsky firmasinin S-70i Black Hawk modeli lisans altinda uretilip, Aselsan yazilim ve donanim entegrasyonu yapilacak ve bu yeni platforma T-70 adi verilecektir. Ihale ve Sozlesme Sureci Proje Adi: Genel Maksat Helikopter Projesi Amac: Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Orman Genel Müdürlüğü’nün ihtiyacı olan toplam 109 adet genel maksat helikopterlerinin teda